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    [飼料] 經(jīng)銷商采購(gòu)豆粕“一車難求”

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    發(fā)表于 2016-12-1 09:46:23 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式


      12月1日?qǐng)?bào)道:“我們公司與沿海一家大型油廠簽訂有豆粕長(zhǎng)期供貨與代銷合同,但進(jìn)入11月以來(lái),公司拿貨十分艱難。”河南省濮陽(yáng)市豆粕經(jīng)銷商韓常軍告訴期貨日?qǐng)?bào)記者,公司的采購(gòu)員在沿海那家油廠已逗留十多天了,一車豆粕也沒有發(fā)運(yùn)回來(lái),公司下游客戶眼看著就要大量流失掉,這讓人十分著急。

      據(jù)記者了解,當(dāng)前在豆類現(xiàn)貨市場(chǎng),不但豆粕一車難求,大豆、豆油供應(yīng)也比較緊張,更值得關(guān)注的是大豆及其產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)很大,且呈現(xiàn)出較強(qiáng)的振蕩上行態(tài)勢(shì)。與此同時(shí),大連大豆、豆粕、豆油期價(jià)昨日雖然受其他品種拖累自高位回落,但買盤依然很強(qiáng),相關(guān)品種鄭州菜油主力1701合約期價(jià)則創(chuàng)出2014年4月以來(lái)的新高。

      記者從海關(guān)部門獲悉,雖然市場(chǎng)預(yù)期今年我國(guó)大豆進(jìn)口總量將再創(chuàng)歷史新高,有望達(dá)到8600萬(wàn)—8800萬(wàn)噸,但近期的到港數(shù)量不及預(yù)期,成品植物油脂的進(jìn)口數(shù)量更是出現(xiàn)了較大幅度下滑。

      10月我國(guó)大豆進(jìn)口量為521萬(wàn)噸,不及市場(chǎng)預(yù)期,同比下降5.74%.雖然1—10月累計(jì)進(jìn)口大豆6640.4萬(wàn)噸,同比增加1.88%,但我國(guó)進(jìn)口豆油、油菜籽、菜油的數(shù)量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于往年。10月我國(guó)豆油進(jìn)口量為4.98萬(wàn)噸,同比下降41.28%;1—10月累計(jì)進(jìn)口豆油44.43萬(wàn)噸,同比下降37.52%.10月我國(guó)油菜籽進(jìn)口量為6.11萬(wàn)噸,同比下降83.26%;1—10月累計(jì)進(jìn)口油菜籽301.89萬(wàn)噸,同比下降20.18%.10月我國(guó)菜籽油進(jìn)口量為5.38萬(wàn)噸,同比增加22.92%;1—10月累計(jì)進(jìn)口菜籽油56.49萬(wàn)噸,同比下降6.21%.目前,由于海運(yùn)費(fèi)上漲和運(yùn)力緊張,很多進(jìn)口大豆貨船到港時(shí)間延后,這令國(guó)內(nèi)多家油廠面臨生產(chǎn)原料不足的問題,不得不轉(zhuǎn)而采購(gòu)國(guó)產(chǎn)大豆,但是國(guó)產(chǎn)大豆市場(chǎng)同樣存在運(yùn)力緊張和供應(yīng)不足問題。

      “今年國(guó)產(chǎn)新豆雖然質(zhì)量偏低,蛋白含量下降較多,但由于進(jìn)口大豆到港數(shù)量不及預(yù)期,加上后期還有很多貨船到港時(shí)間延后,當(dāng)前很多油廠開始大量采購(gòu)國(guó)產(chǎn)豆,這令國(guó)產(chǎn)豆價(jià)格迅速走高,最終對(duì)大連大豆、豆粕、豆油及其他植物油料油脂期價(jià)形成了較強(qiáng)支撐。”江蘇省大豆壓榨商朱宜峰認(rèn)為,國(guó)內(nèi)大豆及其產(chǎn)品供應(yīng)偏緊的市場(chǎng)格局短期內(nèi)很難改變。

      長(zhǎng)江期貨油脂油料研究員韋蕾分析道,按照當(dāng)前我國(guó)大豆主產(chǎn)區(qū)黑龍江豆油現(xiàn)貨3400元/噸左右的價(jià)格,以及國(guó)內(nèi)豆油、豆粕的出廠價(jià)來(lái)推算,油廠壓榨利潤(rùn)得到很大程度改觀,加上豆油、豆粕市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,刺激很多油廠積極收購(gòu)加工國(guó)產(chǎn)豆,帶動(dòng)了豆油價(jià)格上漲。此外,受不良天氣影響,今年?yáng)|北地區(qū)國(guó)產(chǎn)豆質(zhì)量下降,優(yōu)質(zhì)豆源偏少,這推動(dòng)優(yōu)質(zhì)豆收購(gòu)價(jià)上升。

      “大連大豆期價(jià)易漲難跌,主要原因是東北產(chǎn)區(qū)大豆外運(yùn)困難,運(yùn)費(fèi)過高。”韋蕾說(shuō),當(dāng)前東北產(chǎn)區(qū)達(dá)到國(guó)標(biāo)三等質(zhì)量的大豆最低收購(gòu)價(jià)在3500—3600元/噸,假如在哈爾濱周邊的交割庫(kù)注冊(cè)大豆期貨倉(cāng)單,考慮到地區(qū)升貼水、短途運(yùn)費(fèi)、注冊(cè)過程中的雜費(fèi)等,大豆倉(cāng)單注冊(cè)成本最低在3850—3950元/噸。來(lái)源:期貨日?qǐng)?bào)


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