給它抗應激-降低豬運輸損失!
在豬運輸過程中,許多種刺激同時作用于機體引起神經中樞和下丘腦的興奮,導致腎上腺皮質激素分泌功能加強,同時伴有一系列的神經、內分泌、代謝和血液形態學等方面的變化,以提高機體的適應性和抗應激能力。 ![]()
豬運輸應激
運輸時平均每車豬的碎死率達到10%。因產熱多、散熱少、體溫升高、新陳代謝旺盛、氧化不全的中間代謝產物大量蓄積,引起脫水和酸中毒,促進疾病的迅速惡化。出現水鹽代謝失調,造成組織缺氧。影響中樞神經系統對內臟的調節作用,心、肺代償機能衰竭。最終導致窒息和心臟麻痹而死亡。
運豬損失
近年來,養豬業在中國已經越來越趨向于集約化,豬的運輸也越來越普遍,運輸是養豬生產中最重要的應激因素之一,在運輸過程中由于驅趕,裝卸,運輸過程中的顛簸、冷熱刺激以及擁擠和相互撕咬,動物對陌生環境的恐懼都存在著嚴重的應激反應。 ![]()
汽車運輸的商品豬,都是肥豬。一般汽車廂內裝豬的密度大,豬體因各種刺激引起的代謝增強,體溫升高,散熱量增高,對流散熱困難,即使寒冷季節,也可以使車廂內溫度上升1~ 3 ℃,在夏季隨著運輸時間的延長,車廂內溫度可升高至40 ℃以上。由于產熱多,散熱困難,豬體大量出汗,導致高滲性脫水,血漿滲透壓升高和尿量減少。體表血管擴張,心臟收縮加強,頻率增加。在持續高熱應激下,耐受力低、適應性弱的豬很快出現心力衰竭,腦供血不足,肺淤血、水腫, 全身循環淤滯,呈現虛脫狀態,因得不到救治,往往死于車廂內。 商品豬運輸應激綜合征的臨床癥狀是多種多樣,形形色色的,運輸及宰前常見的類型主要有以下3 種。 猝死型應激綜合征 受強烈應激原的刺激,無任何臨床病征而突然死例如,由于過度擁擠或驚恐,猝然死亡。其猝死機理,主要是在運輸途中高度驚恐,神情緊張,交感——腎上腺系統受到劇烈刺激時活動增強,引起休克或循環虛脫所致。
急性應激綜合征 通常見于運輸途中的肥豬,主要為運輸熱應激、擁擠應激等所致,所表現為大葉性肺炎。病豬變現為全身顫抖,呼吸極度困難,皮膚潮紅,出現紫斑,嚴重時全身青紫,有的出現脫毛現象,體溫升高,黏膜發紺,肌肉僵硬,直至死亡。 慢性應激綜合征 一般認為應激原強度不大,但持續或間斷反復作用所引起的,反應輕微,易被忽視。如在運輸途中,商品豬不斷地作出適當的努力,形成不良的累積效應,致使其不能行走,共濟失調、跋行,站立時四肢劇痛等。在車上就已不能站立或不能行走;或雖然站立,但不能行走,甚至走不了幾步就出現劇痛,實質震顫,腹肌痙攣,抽搐倒地,待癥狀緩解并休息一段時間后,再強迫都不行走
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