勇于承擔責任的學問

嘉康牧業

[size=3] □ 克里奇定理[/size]
[size=16px]　　【定律】克里奇定理[/size]
[size=16px]　　沒有不好的組織，只有不好的領導。[/size]
[size=16px]　　提出者：美國軍事家克里奇[/size]
[size=16px]　　【寓言】當老板的鸚鵡[/size]
[size=16px]　　一個人去買鸚鵡，看到一只鸚鵡前標：此鸚鵡會兩門語言，售價二百元。另一只鸚鵡前則標道：此鸚鵡會四門語言，售價四百元。該買哪只呢？兩只都毛色光鮮，非常靈活可愛。這人轉啊轉，拿不定主意。結果突然發現一只老掉了牙的鸚鵡，毛色暗淡散亂，標價八百元。這人趕緊將老板叫來：這只鸚鵡是不是會說八門語言？店主說：不。這人奇怪了：那為什么又老又丑，又沒有能力，會值這個數呢？店主回答：因為另外兩只鸚鵡叫這只鸚鵡老板。[/size]
[size=16px]　　【案例】朱利安尼的選擇[/size]
[size=16px]　　有人說，是“9·11”成就了紐約前市長魯道夫·朱利安尼。實際上朱利安尼的領導才能很早就已經表現出來了。他在上任之初曾花了一年多的時間做危機管理這門功課，諸如生化武器或炸彈攻擊等，并且反復檢討與練習。因此，“9·11”的發生雖然出人意料，但在發生時，他能夠堅強理智地帶領著紐約市民走過這場前所未有的變局。[/size]
[size=16px]　　朱利安尼在一本書中寫到：所謂的領導，就是在享受特權的同時，承擔起更大的責任，在風險或危機來臨時，有勇氣站出來，單獨扛起壓力。[/size]
[size=16px]　　朱利安尼在當時的危急時刻敏感地意識到，“我必須露面，我是紐約市市長。我應對危機的方法就是親臨現場并掌控局面。如果我沒在電視上出現，對這個城市將更加不利。”[/size]
[size=16px]　　【點評】好的領導的作用是不言而喻的,甚至連鸚鵡都不例外。好領導是好組織的塑造者。[/size]
[size=16px]　□ 特里法則[/size]
[size=16px]　　【定律】特里法則[/size]
[size=16px]　　承認錯誤是一個人最大的力量源泉。[/size]
[size=16px]　　提出者：美國田納西銀行前總經理特里[/size]
[size=16px]　　【故事】卡特勇擔責任[/size]
[size=16px]　　在營救駐伊朗的美國大使館人質的作戰計劃失敗后，當時美國總統吉米·卡特即在電視里鄭重聲明：“一切責任在我。”僅僅因為上面那句話，卡特總統的支持率驟然上升了10%以上。做下屬的最擔心的就是做錯事，特別是花了很多精力又出了錯，而在這個時候，老板來了句“一切責任在我”，那對這個下屬又會是何種心境？[/size]
[size=16px]　　卡特總統的例子說明：下屬對一個領導的評價，往往決定于他是否有責任感，勇于承擔責任不僅使下屬有安全感，而且也會使下屬進行反思，反思過后會發現自己的缺陷，從而在大家面前主動道歉，并承擔責任。[/size]
[size=16px]　　領導這樣做，表面上看是把責任攬在了自己身上，使自己成為受遣責的對象，實質上不過是把下屬的責任提到上級領導身上，從而使問題解決起來容易一些。假如你是個中級領導，你為你的下屬承擔了責任，那么你的上司是否也會反思，他也有某些責任呢？一旦公司里上行下效，形成勇于承擔責任的風氣，便會杜絕互相推委，上下不團結的局面，使公司有更強的凝聚力，從而更有競爭力。[/size]
[size=16px]　　【點評】當問題發生時，尋找解決方法，而不是找代罪羔羊。改正錯誤是走向正確的第一步。[/size]
[size=16px]　　□ 比倫定律[/size]
[size=16px]　　【定律】比倫定律[/size]
[size=16px]　　若是你在一年中不曾有過失敗的記載,你就未曾勇于嘗試各種應該把握的機會。[/size]
[size=16px]　　提出者:美國考皮爾公司前總栽F·比倫[/size]
[size=16px]　　【故事】找座位[/size]
[size=16px]　　有一個人經常出差，經常買不到對號入坐的車票。可是無論長途短途，無論車上多擠，他說，他總能找到座位。他的辦法其實很簡單，就是耐心地一節車廂一節車廂找過去。這個辦法聽上去似乎并不高明，但卻很管用。每次，他都作做好了從第一節車廂走到最后一節車廂的準備，可是每次他都用不著走到最后就會發現空位。原因是像他這樣鍥而不舍找座位的乘客實在不多。經常是在他落座的車廂里尚余若干座位，而在其他車廂的過道和車廂接頭處，居然人滿為患。他說，大多數乘客輕易就被一兩節車廂擁擠的表面現象迷惑了，不大細想在數十次停靠之中，從火車十幾個車門上上下下的流動中蘊藏著不少提供座位的機遇；即使想到了，他們也沒有那一份尋找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易讓大多數人滿足，為了一兩個座位背負著行囊擠來擠去有些人也覺得不值。他們還擔心萬一找不到座位，回頭連個好好站著的地方也沒有了。與生活中一些安于現狀不思進取害怕失敗的人，永遠只能滯留在沒有成功的起點上一樣，這些不愿主動找座位的乘客大多只能在上車時最初的落腳之處一直站到下車。這說明了一個道理：失敗是成功之母。[/size]
[size=16px]　　【案例】失敗產品博物館[/size]
[size=16px]　　美國紐約有一個失敗產品博物館，展出8萬多件不受消費者歡迎的產品，這些“殘廢嬰兒”或因質量低劣，或因價格昂貴、或因款式不新、或因品牌不響而被消費者冷落、拋棄。令人感動的是，生產失敗產品廠家的總裁，總是滿臉虔誠地面對“上帝”，向參觀者征詢投訴意見、建議和需求。據了解，美國每年推向市場的新產品有5400多種，而真正受消費者歡迎和青睞的僅占20%，可見，出一些失敗的產品在所難免。[/size]
[size=16px]　　【點評】對企業而言，出現一些失敗產品在所難免，問題是，面對失敗是文過飾非、遮短護短、高枕無憂？還是吸取教訓、找出病根？其實成功與失敗雖然是兩個截然相反的詞，但兩者并非是不可逾越。成功的前面可能有無數次的失敗，而失敗的后面總會有成功。害怕失敗,即等于拒絕成功。[/size]

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謝謝樓主了，學習學習！