“從去年11月到現在,持續虧損,我們現在已經全面停產檢修了,不光我們一家,這是沿海加工企業普遍面臨的現狀?!弊蛉眨?月16日),邦基正大(天津)糧油有限公司(以下簡稱邦基)油脂銷售經理楊亞麗告訴《每日經濟新聞》記者。 如果在一年之前,發出這樣聲音的也許是位于黑龍江省內的上百家大豆加工企業。但記者在采訪中了解到,今年以來,黑龍江省內的加工企業大多扭虧為盈?!扒皟赡昝考庸ひ粐嵈蠖惯€得虧上幾十塊錢,而現在每噸大豆加工利潤能保證在100元以上。”黑龍江大豆協會副秘書長王小語在接受記者采訪時表示。 “這種情況的確存在,產區加工企業依靠產區穩定可靠,即使市場有變化,生產者和經營者可以同舟共濟。但目前沿海的加工企業中,有外資背景的合資企業可以通過業務關聯來減少風險,而內資企業在加工進口大豆時,一遇市場波動,日子就不好過。”中國大豆產業協會專職副會長劉登高告訴《每日經濟新聞》記者。 形勢的轉變緣于一直以來不斷攀升的進口大豆價格。記者從海關總署網站上公布的“2011年1月全國重點商品進口量值表”上看到,今年1月,大豆進口量為514萬噸,同比增長26%;進口均價為每噸558.1美元,同比上漲20.4%。對于未來進口大豆的價格,多位業內人士在采訪中均表示,會持續走高。 進口大豆加工企業叫苦 據悉,邦基是一家中外合資大型集團式糧油加工企業,主要以生產豆粕和豆油為主,每天的發貨量約3300~3500噸,產品主要銷往京、津、冀、魯等地區。“最近發貨量很一般,主要也是完成年前的一批合同量?!睏顏嘂惙Q。 因為正趕上邦基的例行檢修,《每日經濟新聞》記者沒能目睹公司生產的 “廬山真面目”?!白罱菊谶M行一年一度的檢修,現在豆粕和豆油的生產全停了?!睏顏嘂惛嬖V記者,公司每年都會有一次大的檢修,時間一般安排在春節后或者每年的第四季度。 “從去年11月到現在都在虧損,以前每噸賠300塊錢左右,現在雖然虧損少了,但也有100塊錢。”楊亞麗在接受記者采訪時稱。 據了解,在當前內外成本倒掛下,虧損已經不是天津大豆加工生產企業的個別現象。“三四百元是進口大豆與國產大豆合理的價格差,這樣誰也不吃虧。”楊亞麗隨即告訴記者,以當天(2月16日)的進口價為例,國產大豆與進口大豆的價差已經高達700元。“現在肯定是用國產豆更劃算?!?/div> 不過,盡管國產大豆價格遠比進口大豆便宜,但由于運輸成本較高、供應量不足等因素,類似邦基這樣位于沿海地區的大豆壓榨企業只能選擇進口大豆。 據記者調查了解,目前國產豆每年產量1400多萬噸,除掉用于國家收儲和正常食用外,用于壓榨的僅僅五六百萬噸。而全國壓榨企業實際所需產能約5000萬噸,今后甚至有望達到5700萬噸?!皣a大豆主要在東北,這五六百萬噸大豆僅東北的企業就能完全消化掉,我們想用,也買不到?!睏顏嘂惐硎?,目前只有等到豆粕和豆油的價格穩定之后,預計在3月中下旬,企業的利潤狀況才有望好轉。 不斷上漲的價格也減緩了加工企業的進口步伐。記者2月15日從天津港得到的消息是,近期并沒有運送大豆的貨船。“上個月底有一些,但是很少。目前的進口量比高峰時期減了一半。”楊亞麗告訴記者。 國產大豆加工企業樂觀 “很多村鎮的雪還很厚,路也不好走,收豆子的車很難進到村子里。而且豆農觀望情緒比較嚴重,可以說有價無市?!焙邶埥诲\市永興大豆油廠一位負責人告訴 《每日經濟新聞》,位于當地周邊的四五家加工廠都還沒有開工。 |