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    樓主: changshazd
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    怎么防止司機把退貨原料卸下來

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    11
    發表于 2010-9-27 14:32:03 | 只看該作者
    原料保管員也有義務監督啊!告訴保管員不合格的原料有多少,然后再和司磅員做好溝通,如果查到司機亂卸貨的情況,就應該有相應的措施,比如扣他部分運費或者罰款一定數額。(最好在公司門口有個提示牌,給他做個提醒,以免你罰他,他再說他不知情。讓進廠的所有司機都知道公司的規定,他就不敢了。)
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    12
    發表于 2010-9-28 10:22:30 | 只看該作者
    還沒遇到過,學習了
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    13
    發表于 2010-9-28 10:44:46 | 只看該作者
    主要是跟裝卸和保管員溝通好,同時讓他們也分擔一部分責任
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    14
    發表于 2010-9-28 10:51:00 | 只看該作者
    我太佩服了,你還有時間去挑,我就直接給他退了,沒有那個閑功夫。
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    15
    發表于 2010-9-28 11:18:47 | 只看該作者
    原料挑什么挑啊?為什么車上卸下來的原料可以直接用?
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    16
    發表于 2010-9-28 11:43:21 | 只看該作者
    把不合格的挑出來,在袋子上做好標記,等卸完了給保管說有幾包需要裝上拉走,讓保管監督好,如果裝是少了,就按少一袋扣兩袋或更多加倍處理。
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    17
    發表于 2010-9-28 11:45:14 | 只看該作者
    緊跟監督。
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    18
    發表于 2010-9-28 17:13:22 | 只看該作者
    有退貨就在單據上注明情況,過磅時檢查,否則扣量。
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    19
    發表于 2010-9-28 18:27:18 | 只看該作者
    直接退貨吧,挑的話本來已經做出了質量讓步,那樣的話會助長囂張氣焰的,毛病都是慣出來的。
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    20
    發表于 2010-9-28 18:47:08 | 只看該作者
    我們碰到這種情況時,都是整車退貨,沒有再挑的情況
    如果一車中只有幾包是不好的原料,一般卸下來單獨堆放,和供貨商進行溝通,由供貨商處理(一般都是賣給小廠家)
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