噴油結塊？

王志暉

你可能是直噴，霧化裝置給拆了。槳葉出現局部結塊應是無料時油嘴還在滴的緣故，正常情況下也會槳葉結塊，定期應該清理。
料有油團可能有以下原因：
1、油溫要60度上下；
2、噴油頭堵塞幾個，使剩下的噴嘴壓力加大；
3、油泵功率太大使噴嘴壓力過大（可增加噴嘴或降低功率）；
4、混合機混合時料面超過槳葉，造成上面不易流動的料和油結成油團；
5、噴油速度過快（若沒有霧化裝置，直噴，一般1噸的混合機不宜超過0.5公斤/秒）；6、有時也會發生槳葉變形混合力度變弱；
7、加油完成后混合時間過短（至少60秒以上）。

小耗子

我公司也出現過這樣的情況，說是油量太大的緣故

gengguojun

如果不是物料太細的話,應該檢查噴油嘴.

郭異陽

結團怎么會和油嘴的霧化效果沒有關系呢？可以說是直接原因！另外混合時間，物料特性也有關系……

江山如花

我們公司有的時候也有這種情況，分析應該是油嘴和油溫的問題！

jszq

油脂的添加時間很重要，應在主料進入機內后在噴入。

sunch2

換一種工藝，但是要花錢，顆粒表面噴塗比較好

pusu19811225

顆粒表面噴涂會解決這個問題，但需要考慮均勻度，還有，是否更易氧化，以及顆粒跟外界摩擦是否會掉的情況。

阿良

安裝成品檢驗篩和經常清理才是正道

gqk2004

很可能是噴油后管道中有殘留，如果噴吹不干凈，造成滴油，就會有粉料團。