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    畜牧人

    標題: 生產員工薪酬體系 [打印本頁]

    作者: 謝    時間: 2007-5-10 16:58
    標題: 生產員工薪酬體系
    請大家談談各自公司生產員工的薪酬方案。
    作者: 馬前卒    時間: 2007-5-11 10:30
    日工資+加班費+效益獎金
    生產量小上班時間短給保底工資
    作者: huhongj0723    時間: 2007-5-11 10:50
    噸位計件工資,基礎量有保底
    作者: TYF    時間: 2007-5-11 11:00
    計件工資加獎金加生活費
    作者: 謝    時間: 2007-5-13 20:53
    還有呢?希望大家多多發表意見。
    作者: zhga-15    時間: 2007-5-19 22:49
    我也很需要這方面的資料,希望大家能多多提供。
    我們幾個廠的計算方法不太一致。
    會考慮:文憑,崗位,實際出勤,平常表現打分,產量。
    作者: 曉風    時間: 2007-5-20 16:29
    底薪加計件,確保基礎保障
    作者: liulang100    時間: 2007-5-21 16:38
    工資體系不能一概而論,只能找一個相對適合自己公司的計算方法.最好在公司成立之初就確定方案,要是之后改變的話,會有很多困難.高了,老板不同意,低了員工會流失.
    作者: haozhuren    時間: 2007-5-22 14:02
    底薪加計件,還要有較好的福利待遇
    作者: zhga-15    時間: 2007-5-30 14:55
    liulang100 (帆)說的有道理,但是一般剛開始的時候產量小,不適合用噸位或者計件。
    作者: zhga-15    時間: 2007-5-30 15:07
     網友們:汽車行業是國家的核心支柱行業,如果民族轎車撐不起來,整個汽車行業都會處在崩潰的邊緣,如果國家的核心支柱行業垮了,我們拿什么去收復臺 灣?想起這些,我們都應該發出自己的呼聲,這既是民族利益的呼聲,又是我們個人利益的呼聲。

      在這里我建議:政府采購轎車時,高檔車采購紅旗,中檔車采購中華牌或奇瑞的風云、東方之子等我們擁有自主知識產權的轎車(民族轎車),至少在政府官員的座車中:每種檔次的車中民族轎車應有50%的份額,不然政府用什么行動支持民族轎車?同時以自我研發技術和自我品牌的生產能力為考核標準來衡量國有大型汽車廠的領導業績。
    作者: 超煩    時間: 2007-5-30 16:07
    同意樓上,一開始很難。問一下,計件工資一般多少錢一噸?
    作者: littlepigwsw    時間: 2007-5-30 16:16
    不同的 飼料品種比如粉狀和顆粒每噸的價格是不同的
    我覺得應該不同的崗位應該有不同的工資.
    作者: zhga-15    時間: 2007-5-30 20:02
    有沒有稍微詳細一點的算法呢?
    作者: 謝    時間: 2007-6-2 21:36
    原帖由 littlepigwsw 于 2007-5-30 16:16 發表
    不同的 飼料品種比如粉狀和顆粒每噸的價格是不同的
    我覺得應該不同的崗位應該有不同的工資.

    我們粉狀料8元,水產料12元,員工要求最低900元----1300元。
    作者: zhga-15    時間: 2007-6-4 09:13
    哦 那你們的員工工資比較高啊。好羨慕啊!
    作者: wenweiqun    時間: 2007-6-7 12:36
    學習了.我覺的底薪加計件,還要有較好的福利待遇比較好.
    作者: zhga-15    時間: 2007-6-8 19:40
    有沒有通過某種辦法,或者獎勵或者處罰,將制造成本列入獎金,使員工可以比較自覺的節約成本。
    作者: zhuhuaxuan    時間: 2007-6-8 20:21
    設定合理標準,將節約部分按比例獎勵給員工就行了。至于標準的制定就應該因廠而異了。
    作者: 微塵    時間: 2007-6-9 19:32
    不知生產員工是否上保險?
    作者: sujinduo    時間: 2007-7-9 18:45
    我們計件有保底工資.
    作者: 小農民    時間: 2007-7-9 19:10
    原帖由 于 2007-6-2 21:36 發表

    我們粉狀料8元,水產料12元,員工要求最低900元----1300元。

    謝總,現在生產工人拿這個工資。比較低了呢!!
    作者: 柳絲    時間: 2007-7-9 21:33
    一般是計件制,按當地實際水平定噸價,我們這兒是10元/噸
    作者: xishanzhongke    時間: 2007-7-10 01:21
    底薪加計件,還要有較好的福利待遇
    作者: qingfeng77121    時間: 2008-1-15 21:22
    物價漲了,大家的薪酬體系也該變了吧?
    作者: chengying    時間: 2008-1-15 21:35
    現在物價上漲的嚴重就盡量多發把  各位老板!!!
    作者: 秋水伊人    時間: 2008-2-1 10:23
    我們這兒是保底工資600元+產量工資+(制造費用、安全、質量)考核獎罰。
    作者: 風中木棉    時間: 2008-4-16 08:56
    現在公司產量下降很多,工資方案一改再改,目前的方案是保底為主,但是員工意見很大,沒有積極性。本來打算調整噸位單價,又怕產量一起來,工人工資升得太快,超出公司的承受能力(我們只做畜禽料,利潤低)。大家有沒有什么資料可以提供出來參考參考,既能保證員工安心工作,又不用擔當人工成本太高的風險?
    作者: ddgs500    時間: 2008-4-16 09:13
    本來打算調整噸位單價,又怕產量一起來,工人工資升得太快,超出公司的承受能力(我們只做畜禽料,利潤低)。產量上來的話,工人工資的均攤會降低的,你的擔心是不對的。
    作者: 風中木棉    時間: 2008-4-16 09:24
    `雖然均攤會降低,但個人工資確有超出預算的情況。
    作者: 來自鄉下的狼    時間: 2008-4-16 09:31
    基本工資,產量工資,崗位津貼,獎金
    作者: 無畏戰士    時間: 2008-4-16 12:47
    分產量區間制定相應的計件系數;注意生產技術崗位人員的穩定.
    作者: 風中木棉    時間: 2008-4-18 14:38
    同意樓上的方法,我們正有這樣的思路,但是不知道實際操作起來工人的反映如何?
    作者: aleng1    時間: 2008-4-23 21:56
    計件工資,按崗位不同單價不一樣,具體單價實際上也是公司想給工人多少再進行折算出來的.
    作者: 為民    時間: 2008-6-19 16:10
    標題: 工薪也是企業生存的一個根本。。。
    應該要重視,重視員工就是重視企業就是重視自己的成果。
    作者: 柳樹衛國    時間: 2008-7-26 10:57
    保底薪加計件,確保最低保障
    作者: 謝    時間: 2008-7-30 11:44
    是啊,我們現在員工就是底薪+計件+獎金,現在人員的壓力很大。
    作者: 劉廣    時間: 2008-7-30 18:44
    我們產量工資別的什么也沒有
    作者: 史傳棟    時間: 2008-8-6 16:44
    現在沒有2000元/月,還能找到人干嗎?如果噸位很低,我建議還是高保底保技術工種工人,其他用臨時工形式。
    作者: 滿天下    時間: 2008-8-6 16:56
    我也提倡底薪加計件很有激勵性
    作者: playerlzxx    時間: 2008-11-25 20:12
    計件工資+滿勤+工齡+包吃住
    作者: sunwin    時間: 2010-12-27 12:00
    呵呵,老板們糾結,員工們更糾結啊,勞動力是需要再生的,而且這個與地域有很大關系的
    作者: TXM    時間: 2010-12-28 11:00
    計件加保底,才能留住人
    作者: lf1980    時間: 2010-12-28 11:23
    計件工資。




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