經濟觀察報 李平 中國本土最大的大豆壓榨企業黑龍江九三糧油工業集團可能無法繼續背負“中國油脂企業最后的堅守者”之名。 這家公司是國內目前惟一沒有外資參股的油脂企業,其董事長田仁禮,一直被業內認為是一位堅定的經濟民族主義者。不過,上周他告訴本報,“集團已經確立了‘國際化’的發展方向,不排除與外資合作的可能。” 田仁禮之所以做出上述表示,是因為從上周開始,外資并購九三糧油的說法就在業內小范圍流傳。 一位官方人士告訴本報,外資糧油巨頭益海嘉里集團正與九三糧油進行談判,“最終的結果很可能就是九三糧油用一定數量的股權來換取外商的投資。” 益海嘉里高層對此消息拒絕置評;田仁禮只是做出上述表示。 目前,在市場行情和政府調控的雙重擠壓下,大豆加工企業又一次普遍陷入困境。業內人士擔心,九三糧油的“國際化”只是中國大豆產業新一輪洗牌的開端。 再謀“國際化” 按照前述官方人士的說法,九三糧油與益海嘉里的接洽早在春節前即已開始,“我們春節后不久就得到了這個消息。” 國家糧食局一位不愿具名的官員也告訴本報,確實聽到過類似的消息,“不過到現在沒有看到任何相關的文件材料,我們猜測雙方還未談妥。” 九三糧油集團董事長田仁禮在接受本報采訪時表示,“九三未來肯定要朝國際化的方向發展。”國際化既指原料采購和產品銷售的國際化,又指產業鏈和經營管理的國際化。考慮到這樣一項巨大的工程耗資不菲,與跨國資本的合作無疑是中國本土大豆企業最便捷、廉價的國際化路徑。 對于田仁禮來說,堅守還是合作,都不是一個輕松的選擇。田長期以來對于外資油脂壓榨企業持激烈批評態度,被認為是一位堅定的經濟民族主義者。因此,盡管被外資并購的傳聞近幾年不斷在業界流傳,但都被田仁禮一一否認。 不過,此時非彼時。 一家交易機構的負責人告訴本報,益海嘉里并購九三糧油的消息并非空穴來風。按照他的說法,九三油脂“國際化”是困境之下的無奈之舉。“主要是去年的市場波動,使得很多企業陷入了困境,后來的國家收儲政策更是把九三這樣堅持使用本土大豆的企業逼入了絕境。” 據本報了解,九三糧油目前在黑龍江的5家加工廠基本處于停產狀態,沿海三家還在勉力維持。 正是經營的困境使田的態度有所緩和。他上周對本報表示,不排除與外資合作的可能性。“如果有合適的外資企業愿意跟我們合作,我們會積極考慮。”但他同時申明,與外資合作的前提是,保證中方控股地位,并拒絕“任何不合理的附加條款”。 田所認為的不合理條款主要指過去外資企業并購內地企業時,通常會有優先采購幾年進口轉基因大豆的條款。田仁禮認為,這些條款導致外資控制了中國大豆市場,并不斷積壓本土非轉基因大豆生存空間。此前的公開數據顯示,2006年黑龍江的大豆種植面積比2005年減少25%,2007年又比2006年減少12%。。 不過大多數的市場人士對于這些條款表示理解。一方面本土大豆出油率通常只有18%左右,而進口轉基因大豆的出油率高達25%。另一方面本土大豆單產(500斤/畝)遠低于國外轉基因大豆(700斤/畝),價格通常也要高于進口大豆。 在這種情況下,“本土大豆根本不具備競爭優勢,企業用本土大豆榨油幾乎注定要虧損!”一位外資企業負責人對本報說。 這位負責人認為,田仁禮一直堅拒的這個“不合理條款”使得以前外資企業對于九三集團望而卻步。 田仁禮則對本報強調,如果外資不能答應這些條件,他寧愿自己去鋪設全球銷售和采購網絡,獨力國際化。“到目前為止,外資企業還沒有作出讓我們滿意的姿態。” 危局之下 在與外資的斡旋中,田仁禮和他的九三糧油還能堅守多久?答案似乎很近。 “這一次的消息和以前那些外資并購九三糧油的說法還是有些不同,最重要的是環境改變”,一位分析師評論說。 2004年的三四月份,大豆期貨市場陷入了一種狂熱狀態,結果卻是國內加工商損失慘重。 業內人士估算,整個中國大豆產業在那一輪市場波動中損失超過80億美元。 大批企業的資金鏈因此斷裂,不得不引入外來資本兼并重組,益海嘉里、ADM、邦吉、嘉吉等外資糧商趁機滲透中國大豆產業,甚至中糧、魯花等國內油脂業巨頭也不得不接受了外商合資的要求。 這也被看作中國大豆產業的第一輪洗牌。那時,田仁禮帶領九三油脂躲過了這場危機,成為中國碩果僅存的民族大豆加工企業。田仁禮也被認為是民族大豆產業的擎旗人。 2007年,某外資公司將收購九三糧油(當時名為九三油脂)49%股份的傳言喧囂塵上,但最終卻不了了之。事后有分析人士指出,九三糧油其實更想獲得政府的支持。 現時情況又有些不同。 據本報了解,更多的并購重組也在醞釀中。據哈爾濱一家咨詢機構負責人介紹,當地大大小小的油脂企業普遍都在尋找買家。“很多企業現在都是勉力維持,如果沒有注入新的投資,肯定要死一批。” 根據這位人士介紹,目前黑龍江省約有大大小小數十家大豆壓榨企業,但是自從去年下半年以來就普遍開始虧損,絕大部分的企業選擇了停產歇業。在最嚴重的12月份,停工率達到95%。 虧損的原因之一是市場波動,從2008年7月至今,大豆價格從高峰時的5855元一度跌破3000元/噸,絕大部分企業再次出現巨虧。據田仁禮測算,全行業的虧損額可能達到23億美元。不過大連商品交易所總經理劉興強認為,很多加工貿易企業接受2004年的教訓,通過期貨套保等手段最大限度地避免了這輪市場波動的沖擊。 如果說市場的風險尚可規避,那么相關調控政策的擠壓則把大多數糧油加工企業逼上了停產的絕境,尤其是東北地區使用本土大豆的加工企業。 目前,有關各方為保障東北豆農利益,以3700元/噸的保護價在東北地區臨時收儲600萬噸大豆,但這項政策卻誤傷了當地加工企業。一些加工企業主抱怨,調控使得本土大豆比進口大豆價格高出近千元,使用本土大豆的加工企業因此面臨著空前的生存危機。 “5個油廠已陸續停產了。”黑龍江陽霖油脂集團的營銷總經理陳維慶對本報說,“如果正常開工,企業一天得賠三四百萬元;而不開工,一天則虧100萬元左右。” 據黑龍江省糧食局一位官員透露,當地榨油企業的困境也讓地方政府揪心,為此該局正草擬一份關于扶持本土大豆加工企業的文件,主要內容是“建議國家把今年臨時收儲的大豆按市場價銷售給加工企業”。 好與壞 困局之下的選擇題總是很難做。 九三糧油是目前國內最大的本土大豆加工企業。公開資料顯示,公司總資產50多億元,大豆年加工能力超過700萬噸,年銷售收入近百億元。而益海嘉里及其大股東新加坡豐益國際集團是目前全球第三大跨國糧油寡頭,截至2008年9月,益海嘉里在中國的食用油粗煉和精煉廠共24家,大豆年壓榨能力超過1000萬噸,無人可望其項背。 一些市場人士擔心,如果這兩家企業順利合并,將形成一個擁有1700多萬噸加工能力的超級油脂寡頭。目前中國的有效大豆加工能力約為每年6000萬-7500萬噸。 事實上,大豆是中國最早開放的農業領域,也是目前中國對外依賴度最高的農產品。在1996年之前,中國一直是大豆凈出口國。每年出口量接近100萬噸。1996年,根據當時新公布的大豆貿易政策,擁有獨立進出口專營權的合資企業可以按照3%的優惠稅率進口大豆,并不受當時的配額限制。 第二年,人們發現,中國進口的大豆數量達到279萬噸,這還不包括347萬噸豆粕。此后,中國大豆進口量就一直保持高速增長的態勢,并在2000年突破1000萬噸,超越歐盟成為世界最大的大豆進口國。 進口量的一方面使得中國的豆油、豆粕消費量猛增;另一方面,中國本土大豆由于單產低、出油率低等問題,在廉價進口轉基因大豆的沖擊下,產量和種植面積不斷萎縮。其結果是,中國在大豆進口問題上騎虎難下。 包括田仁禮在內的激進人士甚至認為,目前中國大豆產業的困局,與當年貿然開放大豆市場不無關系。 而2004年的洗牌則使得外資企業在很大程度上掌握了中國大豆市場。這些外商要求合資企業優先采購進口大豆。這進一步壓縮了中國本土大大豆的生存空間。 “自從2005年以來基本就維持這么一種格局:外資企業控制著中國80%的大豆加工能力,同時80%的大豆進口渠道也掌握在他們手里。中國的食用油安全命脈已經掌握在人家手里了!”國家糧食局系統的一位專家評論道。 對于外資糧油企業的批判在去年年中達到高潮。盡管這些外資企業進行了辯解,但中國官方鑒于多種壓力還是對外資糧油企業的擴張采取了限制措施。每一宗外資并購都牽動公眾和官方敏感的神經。 而九三糧油和益海嘉里恰恰都是這根神經上最敏感的節點。 來源:經濟觀察網 |