托市結束前南方銷區將依賴華北玉米,河北玉米倒流入東北的現象將增多 受第四批玉米臨時儲備政策傳聞影響,東北產區收購價格上漲明顯,漲幅高于華北產區及南方銷區,致使東北與華北、與南方玉米價格倒掛現象加劇。如果第四批臨時儲備玉米收購計劃正常下達并執行,前后共計4000萬噸的政策性玉米收購總量足以全部吃掉東北玉米的商品量。在東北好糧比重偏低和壞糧繼續增加的情況下,后期可供南運的貿易糧源大為減少,在托市未結束前南方銷區將嚴重依賴華北玉米,河北玉米倒流入東北四省區的現象將增多。在托市執行期內,南北玉米倒掛局面難以改善,而反彈也將是這一階段的主要趨勢——雖然需求疲軟仍舊制約著玉米的上升空間。 東北產區與北方港口價差縮減,北方港口到貨受到制約 截至2月17日,長春地區國標二等玉米火車板價與大連港平艙價相比,價差為每噸(下同)50~60元,較上周縮減10~20元,明顯偏低(長春與大連港之間運費加港雜費約等于90~95元)。東北東部低價區與大連港價差為110~130元,縮減30元左右,高于正常運輸成本10~30元,不過,由于產區托市收購價格較高,向國儲庫發運風險低、運費低、利潤高,且目前好糧比重下降較快,托市未結束前北方港口的到貨都將受到制約。 南北港口價差拉大,貿易利潤回歸正常區間 大連港二等玉米平艙價與廣東港價差為90~100元,較上周擴大40~50元。目前南北港口之間船運費40~45元,貿易商正常擁有30~40元的利潤,價差正常。目前北方港口加緊備貨,但受東北產區臨儲收購價高影響,港口到貨受到限制,也進一步鎖定了南北港口的價格底部。 東北與華北倒掛加劇,倒流現象將趨于嚴重 東北東部低價區貿易商15%水分內二等玉米出庫價與河南、河北低價區價差為零到-10元。吉林長春地區與山東德州地區加工企業入廠價的價差約為-50元(正常而言,由于南運距離差異,兩地價差在100元比較合適)。本周東北與華北兩大產區價差嚴重失衡。華北玉米在南方市場仍占主導優勢,而后期如華北無托市政策出現,河北玉米向東北倒流現象將加劇。 國內與國際玉米價差縮小,短期仍無進出口機會 截至2月13日,按CBOT5月玉米合約收盤價格計算,4月船期美國玉米到中國北方港口完稅價格為1681元,較大連港平艙價格高出約180元,較上周價差縮小70元。截至2月15日的一周,韓國購入兩批美國玉米,其到岸價格分別為201.95美元及202.9美元,折合人民幣為1380元和1386元,較大連港平艙價格約低110~120元,與上周持平。目前國內玉米仍無出口機會,國際玉米暫時也缺乏對華出口的明顯優勢。(作者:李延冰) |