新希望斥資2千億強勢進軍汽車業

　　汽車流通領域近期頻頻引來業外資本投資。近日有消息稱，新希望集團已和西部最大的汽車經銷商集團簽訂協議，雙方計劃未來5年內，在中西部主要二、三、四線城市共同投資打造近200個 新建國汽車城 ，在國內構建起一個龐大的汽車產業城網絡，預計總投資將達2000億。這一大手筆動作，預計也將加快當前汽車流通領域的整合步伐。

　　構建汽車業的“萬達廣場”

　　東創建國汽車集團董事局主席黃建國透露，建國汽車與劉永好的新希望集團已正式簽約，將共同投資打造近200個“新建國汽車城”，每個汽車城計劃投資10億元到20億元，投資總額將超過2000億元。建國汽車與新希望集團要復制“萬達模式”，打造汽車業的“萬達廣場”。

　　雙方將打造的是一個汽車業的全新模式——“新建國汽車城”。該項目集汽車銷售、配件、美容、裝飾、保養、改裝、酒店、餐飲、娛樂、休閑、旅游和住宅等業態為一體，真正實現汽車生活的同步化、一體化和國際化。根據戰略規劃，“新建國汽車城”在將國際化的汽車生活和服務理念帶到更廣泛汽車后市場的同時，將率先在國內構建起一個龐大的汽車產業城網絡。

　　“新建國汽車城”是建國汽車產業擴張和渠道開拓的全新模式。據了解，作為著名的“飼料大王”，新希望集團董事長劉永好對跨界進入汽車業醞釀已久。他認為，中國車市已經到了轉型期，以銷售為主的傳統盈利模式已到了向全產業鏈的汽車后市場轉移的變革期。因此雙方將第一個合作項目鎖定在了以汽車生活為主的汽車后市場。

　　汽車流通行業加速整合

　　建國汽車是西部地區最大的汽車運營商集團，2012年銷售收入為60多億，今年預計將增長至百億元。在中國民企500強的新希望跨界加盟后，無疑將推動建國汽車壯大在汽車流通領域的體量。

　　除了新希望集團強勢進軍汽車業外，近日，廣東海印集團也宣布，今年擬非公開發行不超過1億股，計劃募集資金8.34億元，其中6.5億“砸向”廣州國際商品展貿城——國際汽車展覽交易中心。這也是自去年廣州限購以后，在汽車流通行業鮮有的大動作。有分析指出，在市場增量有限的情況下，海印股份大舉進入汽車零售環節，將進一步加劇汽車流通市場的爭奪。

　　當前，汽車流通領域正在進入一個整合期。據中國汽車流通協會發布的數據，2012年，汽車經銷商百強營業收入達到9664.1億元，同比增長13.5%，銷售汽車483.8萬輛，增長23.5%，百億級經銷商集團已達25家，比2011年增長4家，其中營業收入超過500億的企業已增至4家。其中位列第一的廣匯汽車營業收入達到了726.2億元。2012年度，乘用車一級網點其中百強企業約4300家占20%，但是百強企業銷售的汽車卻達到全國總銷量的25.1%，說明行業集中度趨勢較為明顯。

　　中國汽車流通協會會長何黎明認為，從目前看，大型經銷商集團，將成為支撐我國汽車市場健康發展的重要力量，同時，多品牌經營，跨地域經營網絡化經營正逐步成為國內汽車銷售的主流趨勢。